ATALA - Uruguay

En 1921, Cesare Rizzato, comienza la fabricación artesanal de cuadros de bicicletas en la localidad italiana de Padova.

A partir de 1938, cuando estos cuadros ya contaban una prestigiosa reputación, Rizzatto comienza a producir bicicletas bajo la marca ATALA, convirtiéndose décadas mas tarde en una de las fábricas mas importantes de Italia.

Las bicicletas ATALA fueron ganadoras del Campeonato Italiano en 1992 y 1993 y conquistaron el Campeonato Mundial de Ciclismo por equipo desde 1992 a 1995.

La empresa fundada por Rizzato comenzó la fabricación de motocicletas en 1925 y debió suspenderla en 1935 por los difíciles momentos que se vivían en Europa. Durante este período se fabricaron motocicletas en cilindradas de 174cc. y 496cc. equipadas con componentes ingleses y motores JAP y BLACKBURNE.

Luego de la segunda guerra mundial,a partir de 1954, la fábrica retoma la producción de motos, produciendo modelos equipados con motores MINARELLI en cilindradas de 49,69,98 y 124 cc.

En ese mismo año se comienza a trabajar en el desarrollo de un motor de diseño propio, de 2 tiempos y 50cc. , destinado al uso en ciclomotores y cuyos requisitos fundamentales eran : potencia, eficiencia de consumo y durabilidad. Estos 3 puntos eran fundamentales para cumplir con las exigencias de una economía italiana de post-guerra. Para esta difícil tarea se contrató a un ingeniero proveniente de la fábrica de automóviles FERRARI, quién fue el creador del famoso motor que propulsó al modelo Califfone y posteriormente a los modelos Master monodamper y la legendaria PIÚ de la cual en Uruguay se vendieron mas de 20,000 unidades.